《工傷保險條例》(國務院令586號)第16條規(guī)定：職工符合本條例第14條、第15條的規(guī)定，但是故意犯罪的，不得認定為工傷或者視同工傷。將于2011年7月1日生效實施的《社會保險法》第37條也有同樣規(guī)定：職工因故意犯罪導致本人在工作中傷亡的，不認定為工傷。因此，職工在履行職務中是否因“故意犯罪”受傷就成為工傷認定中的關鍵因素。

　　案例：王某是壽光某化工有限公司的司機，2011年1月5日在外出送貨的途中發(fā)生交通事故造成重大人員傷亡及財產損失，同時也造成自己雙小腿骨折。其后，王某以交通肇事罪被法院判處3年有期徒刑。2011年3月底，王某親屬向當?shù)厣绫Ｐ姓�機關提出工傷認定申請，請求認定王某所受傷害為工傷。對此，有人認為王某已構成犯罪，其行為不僅是社會道德所不容，也是法律懲罰的對象，因此不應認定王某為工傷。那么，王某申請工傷認定有法律依據(jù)嗎?

　　解析：從犯罪在主觀心態(tài)上包含故意和過失兩種形態(tài)，相應的犯罪也分為故意和過失兩種犯罪。而故意犯罪是指明知自己的行為會發(fā)生危害社會的結果，并且希望或放任這種結果的發(fā)生，因而構成犯罪的情形。職工因故意犯罪遭受事故傷害，僅指因職工本人實施故意犯罪導致的傷害，不包括侵權第三人實施故意犯罪導致職工受到傷害的情形。而過失犯罪為當事人應當預見自己的行為可能發(fā)生危害社會的結果，因為疏忽大意而沒有預見，或者已經預見但輕信能夠避免，以致發(fā)生不利后果。法律及行政法規(guī)只是規(guī)定職工 “故意犯罪”的不予認定為工傷，對于職工因自己過失犯罪遭受事故傷害，不應剝奪其基本的社會保險權利，仍應認定為工傷，這體現(xiàn)了社會的進步及對職工保護措施的加強。對于職工究竟是故意犯罪還是過失犯罪，不是社保行政機關自己的主觀判斷，應當依據(jù)司法機關的判決來判斷。交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為，屬于一種過失危害公共安全的犯罪。因此，王某的情形符合法規(guī)所規(guī)定的工傷認定條件，應該依法認定王某的受傷性質為工傷。